Adler német régi ,veterán kerékpár.

Kérdező: zotya63(244)

Téma: Általános kérdés a termékkel kapcsolatban

---

Tisztelt nadasl! Szia! Aprília SR 50 robogó csere,beszámítás lehetséges vagy csak KP??? Köszönettel, - zotya63

2012.01.30. 15:38:08

Tisztelt zotya63! Jobb lenne kp,esetleg másik veterán bringa.Köszönettel,üdv, - nadasl

2012.01.31. 02:33:29

Tisztelt nadasl! Mi a helyzet??? - zotya63

2012.02.12. 19:22:39

Kérdező: uralteam(27)

Téma: Általános kérdés a termékkel kapcsolatban

---

Tisztelt nadasl! Mik és hol találhatóak az említett kisebb sérülések? Melyik részét újították fel a kerékpárnak? Esetleg milyen veterán kerékpárokat számítana be? Előre is köszönm a választ! - uralteam

2012.02.01. 12:30:29

Tisztelt uralteam! Bocsánat, éjfél után a Vatera karbantartást csinált,ezért válaszolok ilyen sokára a kérdésedre.A kormány alatti és az ülés alatti vízszintes muffnál volt repedés,a gyári összerakásnál.Van egy pár évvel régebbi,ugyan ilyen változat,annál a kormány alatti lefelé menő muffnál van javítva,az 80% rozsdásabb mint a képeken szereplő.Általában, legalább is amivel én találkoztam, mindegyiknek volt valami baja a váznak. Ki tudja, ennyi év után mennyi mindenen mentek keresztül ezek a bringák,pl 2vh,a méh telepen való szakszerűtlen ide,oda dobálás,stb.A nyertesnek,ha akarja,lesz lehetősége a másikat is megnézni. A következő kérdésre válaszolva, van egy pár bringám már, de előfordulhat, hogy van olyan ami még nekem nincs. Típust nem írok, mert bármilyet beszámítok,ha tetszik nekem.Köszönettel,üdv, - nadasl

2012.02.02. 14:04:32

Tisztelt uralteam! Bocsánat, még annyit,a részben felújítás alatt arra próbáltam utalni, hogy van még mit csinálni rajta.A bringa működő képes, mentem vele, de azért természetesen nem árt átnézni a váltót, működik de kotyog.Az évek alatti kopásokat észre lehet venni rajta.Na, nem kell megijedni, mert azért menet közben veszi a lapot!Kerékagy perselyeket átnézni, csapágyakat, stb! - nadasl

2012.02.02. 14:25:23

Tisztelt nadasl! Köszönöm a tájékoztatást. Értem én, hogy egy több mint 70 éves vasról van szó (nekem is van pár belőlük), de őszintén szólva jobban örültem volna, ha a „kisebb” sérülésekről még a licit előtt sikerül tudomást szerezni. Azt hiszem, úgy volna (lett volna) korrekt, ha a potenciális vásárlók/érdeklődők láthatnának legalább egy-két közeli fotót az említett repedésekről a vázon. Mindezektől függetlenül fenntartom az ajánlatomat, de ha lehetséges volna, szeretnék képeket kérni a sérülésekről. Végezetül még néhány kérdés: Mekkora a kerekek átmérője: 26”, vagy 28”? Milyen gyártmány, illetve mikori a gép hátsó, illetve első agya? Melyek azok az alkatrészek, amelyek biztosan nem eredetiek/típusidegenek a gépen? Tisztelettel, - uralteam

2012.02.02. 23:02:35

Tisztelt uralteam! Bocsánat,megint sokáig nem jelentkeztem.Megértem,hogy jobb lett volna licit előtt tudni ezekről a dolgokról.Bocsánat,de,én úgy gondolom a lehetőség adott volt mindenki számára a kérdések feltevésére irányomba.Sajnos fotót már nincs módomba felrakni,ugyan is a bringa nincs nálam,annál az illetőnél van még a ki a repedést javította.A nyereg alatti repedés még az előző tulajnál lett rendbe hozva.A kormány alatti nálam,de a festék miatt már nem látni.Az előző tulaj váltig állítja,hogy nem volt javítva,de szerintem igen!Úgy,hogy hiába is tennék képet fel róla már nem igazán látni.A kerék átmérője 26-os,az első agyon nem emlékszem, hogy lenne rajta valamilyen jelzés.A hátsó agyon gránát felirat van a kontra karon,hozzám már így került! - nadasl

2012.02.08. 20:10:35

Tisztelt uralteam! Bocsánat, nem fért el,folytatom. A felnik eredetiek,újra küllőzve.A csengő nem eredeti és a nyaktálán lévő alumínium sas sem.De még egyszer írom,hozzám már így került ahogy van,nálam csak egy repedés lett rajta javítva. Szerintem jobb ezeket majd személyesen átnézni!Köszönettel,üdv. - nadasl

2012.02.08. 20:17:48